IMO연료유 사용량 검증·보고
선박연료유 사용량 보고제도(IMO DCS*) 개요
* Data Collection System
제도목적
- 국제항해선박의 온실가스 감축전략 수립에 필요한 기초자료 확보를 위해, 선박별 연료유 사용량, 운항시간 및 거리 등 운항정보 데이터를 수집 중
관련법령
- 「해양환경관리법」 제41조의4(선박연료유 사용량 등 보고 등)
- MARPOL Annex Ⅵ, Reg. 27(Collection and reporting of Ship Fuel Oil Consumption Data)
규제대상
- 국제항해에 종사하는 총톤수 5천톤 이상의 선박
보고항목
- 선박별 기본제원(총톤수, 재화중량톤수 등)
- 운항거리, 운항시간 및 연료유 사용량 등 운항정보
보고유형
1 정기적보고
- 보고시기 : 매년 1.1 ~ 3.31
- SOC 유효기간 : 차년도 5.31까지
- 19.1.1 ~ 19.12.31 : 사용량 정보수집(선사)
- 19.1.1 ~ 20.3.31 : 사용량 보고(선사)
- 19.12.31 ~ 20.5.31 : SOC 발급기간
- 20.5.31 ~ 20.6.30 : *SOC 발급 후 1달 이내 / IMO 제출
- 20.5.31 ~ 21.5.31 : 검증 확인서(SOC) 유효기간
2 "선박국적" 또는 "선박소유자(관리社포함)" 변경 시 보고
- 보고시기 : 변경일로부터 30일 이내
- SOC 유효기간 : 차차년도 5.31까지
- Start Date : 사용량 정보수집(선사)
- End Date : 사용량 보고(선사)
- End Date ~ SOC 발급 : SOC 발급기간
- SOC 발급 ~ IMO 제출 : *SOC 발급 후 1달 이내 / IMO 제출
- SOC 발급 ~ 차차년도 5.31 : 검증 확인서(SOC) 유효기간
선박운항탄소집약도지수(CII*) 개요
* Carbon Intensity Index
제도목적
- 국제항해선박의 효율적인 온실가스 감축을 위해, IMO DCS 데이터 기반 선박별 탄소집약도지수를 계산 후 A~E 총 5개 등급 부여
- 저등급선박(D, E등급)은 효율 향상을 위한 개선계획 수립 필요
관련법령
- 「해양환경관리법」 제41조의6(선박운항탄소집약도지수의 계산 등)
- MARPOL Annex Ⅵ, Reg. 28(Operational Carbon Intensity)
규제대상
- 국제항해에 종사하는 총톤수 5천톤 이상의 선박
* 일부 선종(Other)의 경우 적용 제외
계산방법
해당 연도에 수행된 운송작업당 이산화탄소 배출량을 계산
IMO DCS 및 CII 절차
- 1. dcs 보고 선박소유자는 대상 선박별 운항정보를 전자적 방식으로 제출(~3월말) / 선박대기오염물질관리 시스템(www.gem.go.kr)
- 2. dcs data 검증 검증기관은 선박별 dcs data의 정합성 검토 komsa/kr/bv
- 3. cii 계산 운항정보 데이터 기반, cii 계산 및 등급 부여
- 4. 검증확인서 선박운항정보 및 cii 등급이 기재된 검증확인서 soc 발급(~5월말) / 선박소유자는 soc를 선박 내 비치 ci 저등급선박 de 등급은 개선계획 수립 이후 soc 발급 가능
- 5. imo gisis 제출 검증완료된 선박별 data를 imo gisis에 전자적으로 제출
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